{"id":1122,"date":"2016-03-10T00:00:49","date_gmt":"2016-03-09T22:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/waldkritik.de\/?p=1122"},"modified":"2016-10-13T09:02:25","modified_gmt":"2016-10-13T07:02:25","slug":"unser-bodenschutzkonzept-fuer-den-schoenbuch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/waldkritik.de\/?p=1122","title":{"rendered":"Unser Bodenschutzkonzept f\u00fcr den Sch\u00f6nbuch"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Liebe Freunde, worum geht es eigentlich?<br \/>\nWie viele von Ihnen wissen, f\u00fchrt der Einsatz von Holzerntemaschinen zu massiven Bodensch\u00e4den. Die Bo\u001fdenver\u001fformung der befahrbaren Waldfl\u00e4chen in Baden-W\u00fcrttemberg liegt dabei \u00fcber 50 Prozent.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Deshalb hat die Initiative Waldkritik in Zusammenarbeit mit Forstleuten und Bodenkundlern ein Boden\u001fschutz\u001f\u001fkon\u001fzept f\u00fcr den Sch\u00f6nbuch entworfen und stellt dieses mit einem Erl\u00e4uterungstext hier vor:<\/strong><\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Bodenschutzkonzept-Sch\u00f6nbuch.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1136\" src=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Bodenschutzkonzept-Sch\u00f6nbuch.jpg\" alt=\"Bodenschutzkonzept Sch\u00f6nbuch\" width=\"1000\" height=\"1968\" srcset=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Bodenschutzkonzept-Sch\u00f6nbuch.jpg 1000w, https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Bodenschutzkonzept-Sch\u00f6nbuch-152x300.jpg 152w, https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Bodenschutzkonzept-Sch\u00f6nbuch-520x1024.jpg 520w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"Weiter zur PDF Datei zum Downloaden oder Ausdrucken\" href=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Bodenschutzkonzept-Sch\u00f6nbuch.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1139 aligncenter\" src=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/download-300x87.png\" alt=\"download\" width=\"210\" height=\"61\" srcset=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/download-300x87.png 300w, https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/download.png 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 210px) 100vw, 210px\" \/><\/a><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Erl\u00e4uterungen zum Bodenschutzkonzept Sch\u00f6nbuch der Initiative Waldkritik<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Erschlie\u00dfung von Waldbest\u00e4nden in Baden- W\u00fcrttemberg erfolgt seit 2003 nach den Vorgaben der<em> \u201eRichtlinie der Landesforstverwaltung Baden- W\u00fcrttemberg zur Feinerschlie\u00dfung von Waldbest\u00e4nden\u201c.\u00a0 <\/em><strong><a title=\"Weiter zur Feinerschlie\u00dfungsrichtlinie\" href=\"http:\/\/www.waldnaturschutz-forstbw.de\/site\/downloads\/604_32_FErschlRL_2010.pdf\" target=\"_blank\">(hier klicken) <\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diese Richtlinie wurde 2013 leicht \u00fcberarbeitet, auf einigen Standortseinheiten wurde der m\u00f6gliche Mindestabstand der R\u00fcckegassen verkleinert von 40 m auf 20 m. Davon wird allerdings wenig Gebrauch gemacht, die meisten Betriebe haben sich auf Regelabst\u00e4nde von 40 m festgelegt. <em><strong>Der praktische Nachteil dieser Richtlinie ist, da\u00df die systematische Erschlie\u00dfung aller Standorte und Best\u00e4nde vorgegeben ist, damit auch von Standorten, die weder bei geeigneter Witterung, noch beim Einsatz bester Technik eine Befahrung aushalten, und dadurch massiv gesch\u00e4digt werden.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Behandlung der R\u00fcckegassen erfolgt bisher nach dem \u201eKonzept zur Sicherstellung der dauerhaften Funktionsf\u00e4higkeit von R\u00fcckegassen\u201c (2012). <em>\u00a0 <\/em><strong><a title=\"Weiter zum R\u00fcckegassenkonzept\" href=\"http:\/\/www.faz-mattenhof.de\/fileadmin\/faz\/pdf\/Rueckegassenkonzept_ForstBW.pdf\" target=\"_blank\">(hier klicken) <\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Im Interesse des Bodenschutzes v\u00f6llig inakzeptabel ist hier die Vorgabe, einer \u201emaximal tolerierbare Fahrspurtiefe von 40 cm, Randaufwerfungen \/ W\u00fclste werden nicht ber\u00fccksichtigt, tiefere Fahrspuren sind auf 10 % der Gassenl\u00e4nge zul\u00e4ssig\u201c.<\/em><br \/>\nDiese Vorgabe in Verbindung mit der systematischen Erschie\u00dfung aller Standorte erweist sich als Blankoscheck schwerer Bodensch\u00e4den durch die forstliche Praxis von ForstBW.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Initiative Waldkritik legt deshalb ein Bodenschutzkonzept Sch\u00f6nbuch zum Schutz der hoch empfindlichen B\u00f6den dieser Region vor. Hauptgrund f\u00fcr die Dringlichkeit ist die Tatsache, da\u00df ForstBW in den vergangenen 20 Jahren ein Vielfaches an Bodensch\u00e4den in den \u00d6ffentlichen Waldungen des Sch\u00f6nbuchs verursacht hat, als alle Generationen zuvor, in 3000 Jahren Holznutzung!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Die wesentlichen Unterschiede zu den bisherigen Vorgaben sind:<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Bei befahrungsempfindlichen Standorten wird auf eine systematische Erschlie\u00dfung verzichtet. Stattdessen eine alternative, standortsabh\u00e4ngige statt einer systematischen Erschlie\u00dfung!<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Nutzung erfolgt (boden-)pfleglicher als seither, es wird aber ausdr\u00fccklich nicht auf Nutzung verzichtet, es sei denn, diese w\u00e4re nur zu Lasten unverantwortlicher Bodensch\u00e4den m\u00f6glich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">=&gt;\u00a0 Befahrungskriterium ist die Spurtiefe, maximale Fahrspurtiefe 20 cm.<br \/>\n=&gt;\u00a0 Einsatz bester Technik<br \/>\n=&gt;\u00a0 Beachtung der Witterung<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Konzeption der Initiative Waldkritik kann zu \u00c4nderungen in den Betriebsabl\u00e4ufen und der Holzerntekosten f\u00fchren:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine Witterung, die die Befahrung empfindlicher Standorte erm\u00f6glicht (wochenlanger, strenger Frost, oder wochenlange extreme D\u00fcrre) hat es zu keiner Zeit\u00a0 in ausreichendem Umfang gegeben, ihr Ausbleiben ist keine Folge der \u201eKlimaerw\u00e4rmung\u201c, und damit kein Entschuldigungsgrund f\u00fcr gro\u00dfe Bodensch\u00e4den. Mit derartigen l\u00e4nger andauernden Witterungsverh\u00e4ltnissen kann in der forstlichen Planung nicht gerechnet werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bei der Holzernte ist die Witterung zu beachten. Das kann dazu f\u00fchren, dass :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">=&gt; Hiebe \u00f6fter zu unterbrechen sind<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">=&gt; Hiebe wieder st\u00e4rker auf den Winter zu konzentrieren sind.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">=&gt; Einschlag und R\u00fccken\u00a0 zeitnah erfolgen, das hei\u00dft ohne zeitlichen Abstand.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">=&gt; \u201eJust in time\u201c- Lieferungen nicht mehr im gew\u00fcnschten Umfang m\u00f6glich sind. Die Kundschaft ben\u00f6tigt\u00a0 m\u00f6glicherweise wieder gr\u00f6\u00dfere Vorratshaltung als zuletzt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">=&gt; Keine systematische Erschie\u00dfung von Best\u00e4nden, bei denen dies nicht erforderlich ist , zum Beispiel von Dauerw\u00e4ldern. Beibehaltung (bzw. R\u00fcckkehr zu) der motormanuellen Holzernte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Kosten f\u00fcr die einmalige Holzernte sind bei der seitherigen Vorgehensweise nach den Vorgaben von Erschlie\u00dfungsrichtlinie und R\u00fcckegassenkonzept von ForstBW geringer, als bei Einhaltung des Bodenschutzkonzepts Sch\u00f6nbuch der Initiative Waldkritik, die geringere Befahrungsdichte, bodenpfleglichere und damit\u00a0 teurere Technik und witterungsbedingte Arbeitsunterbrechungen vorsieht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bezieht man aber die <em><strong>notwendige<\/strong> <strong>Sanierung der R\u00fcckegassen<\/strong><\/em> in die Berechnung ein (Wiederherstellung der technischen Befahrbarkeit), die gegenw\u00e4rtig weitgehend unterbleibt, oder auch nur in Fahrwegn\u00e4he erfolgt, wird kaum noch ein Kostenunterschied\u00a0 bestehen.<br \/>\nDer einzige Unterschied zwischen beiden Konzepten beruht dann im Wesentlichen darauf, dass das Forst BW Konzept die Waldb\u00f6den z.T. irreparabel\u00a0 sch\u00e4digt und das Konzept unserer Inititiative diese schont.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Folgen der Bodenverdichtung :<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">B\u00f6den enthalten Hohlr\u00e4ume in Form von Poren, die mit Luft und Wasser gef\u00fcllt sind. \u00dcbersteigt ein Bodendruck die Stabilit\u00e4t des Bodens, verlieren die Poren an Volumen, das Eindringen von Wasser und der Gasaustausch (Atmung der Wurzeln, Verf\u00fcgbarkeit von Sauerstoff, Abtransport des gebildeten Kohlendioxids) werden gest\u00f6rt, teilweise auch total zerst\u00f6rt. Das Wurzelwachstum von B\u00e4umen wird stark eingeschr\u00e4nkt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Gegensatz zur Landwirtschaft k\u00f6nnen die Strukturver\u00e4nderungen in den Waldb\u00f6den nicht durch pfl\u00fcgen r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden. Die bleiben meist dauerhaft bestehen, eine nat\u00fcrliche Regeneration findet kaum statt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Weitere Informationen zur Bodenschadverdichtung erhalten Sie\u00a0 <strong><a title=\"Weiter zur Studie\" href=\"http:\/\/www.al.hs-osnabrueck.de\/fileadmin\/groups\/16\/PDF\/Aktuell\/Veroeffentl_Tagungs\/Bodenwissenschaften\/2012_Tagungsband_Bodenschadverdichtung.pdf\" target=\"_blank\">HIER<\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">und nat\u00fcrlich auf unserer Seite:\u00a0 <strong><a title=\"Weiter zur Seite\" href=\"https:\/\/waldkritik.de%20\" target=\"_blank\">https:\/\/waldkritik.de <\/a><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au\u00dferdem m\u00f6chten wir Ihnen nachfolgend, zur Untermauerung unserer Konzeption, von drei Standorten Schadensbilder von der letzten Holzernte zeigen. Wenn Sie mit der Maus \u00fcber die Bilder streichen, dann k\u00f6nnen Sie diese l\u00e4nger ansehen oder auch einzelne Bilder gezielt ausw\u00e4hlen.<\/p>\n<h3>Sch\u00f6nbuch Schadensbilder im &#8220;Steingart&#8221;<\/h3>\n<div id=\"metaslider-id-1112\" style=\"max-width: 450px;\" class=\"ml-slider-3-108-0 ml-slider-pro-2-7-1 metaslider metaslider-nivo metaslider-1112 ml-slider ms-theme-nivo-bar\" role=\"region\" aria-label=\"Steingart\" data-height=\"600\" data-width=\"450\">\n    <div id=\"metaslider_container_1112\">\n        <div class='slider-wrapper theme-default'><div class='ribbon'><\/div><div id='metaslider_1112' class='nivoSlider'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/P1010152-2-450x600.jpg\" height=\"600\" width=\"450\" data-thumb=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/P1010152-2-45x60.jpg\" alt=\"\" class=\"slider-1112 slide-1115 msDefaultImage\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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#ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<h3>Sch\u00f6nbuch Schadensbilder im &#8220;Dickne Weg&#8221;<\/h3>\n<div id=\"metaslider-id-1113\" style=\"max-width: 450px;\" class=\"ml-slider-3-108-0 ml-slider-pro-2-7-1 metaslider metaslider-nivo metaslider-1113 ml-slider ms-theme-nivo-bar\" role=\"region\" aria-label=\"Dickne Weg\" data-height=\"600\" data-width=\"450\">\n    <div id=\"metaslider_container_1113\">\n        <div class='slider-wrapper theme-default'><div class='ribbon'><\/div><div id='metaslider_1113' class='nivoSlider'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/P1010205-2-450x600.jpg\" height=\"600\" width=\"450\" data-thumb=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/P1010205-2-45x60.jpg\" alt=\"\" class=\"slider-1113 slide-1124 msDefaultImage\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/waldkritik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/P1010200-2-450x600.jpg\" height=\"600\" width=\"450\" 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